Shipbuilder HD Hyundai is enhancing its collaborations with global technology firms to integrate artificial intelligence (AI) and digital twin technologies into its operations and shipyards in Korea.
The company has recently partnered with Palantir Technologies and Siemens with the aim of reducing human intervention in the construction of future automated shipyards. Executive Vice Chairman Chung Ki-sun emphasized a commitment to “leading the global marine mobility technology through autonomous operation and sustainable energy ecosystem.”
Chung appeared in a promotional video released by Palantir Technologies, a software company in the United States that supports AI-driven decision-making. The video, unveiled on YouTube on Wednesday, illustrates how the partnership with HD Hyundai is facilitating the digital transformation of its shipyards. It is a longer version of a clip initially showcased at the World Economic Forum Annual Meeting in Davos, Switzerland, last month.
The video presents the blueprint for HD Hyundai's Future of Shipyard (FOS) project, showcasing how the company is employing Palantir Technologies' software platform, Foundry, for this initiative. HD Hyundai has been pursuing the FOS project since 2021, incorporating digital technologies such as data analytics, virtual and augmented reality, robotics, automation, and AI, with a completion target set for 2030.
Upon completion, the project aims to significantly reduce human intervention, with productivity anticipated to increase by 30 percent and shipbuilding time also expected to decrease by the same rate.
“Together with Palantir Technologies, we are drawing on the latest innovation in AI, digital twins, and much more to transform our shipyards, unlocking a whole new level of productivity and safety,” said Chung in the video.
Emile Victor, a forward deployed engineer at Palantir Technologies, expressed that HD Hyundai's commitment to utilizing software for operational innovation positions both companies as leaders in the digital transformation of the global shipbuilding industry.
In March of last year, Nvidia CEO Jensen Huang highlighted HD Hyundai’s Digital Shipyard and LNG Carrier in real-time using advanced graphics technology at Nvidia GTC 2024.
Additionally, HD Hyundai has partnered with Siemens to create digital twins of large-scale shipyard images utilizing Nvidia's graphics technology, marking it as one of Nvidia's key collaboration projects.
HD Hyundai established its European R&D Center in Germany in 2022 and the India Technology Center in Pune in 2019.
HD 현대는 인공지능(AI) 및 디지털 트윈을 사업 및 조선소에 도입하기 위해 글로벌 기술 회사와의 파트너십을 강화하고 있다.
회사의 최근 파트너십은 Palantir Technologies와 Siemens에 중점을 두고 자동화된 미래의 조선소 건설에서 인간의 개입을 최소화하는 데 초점을 맞추고 있다. HD 현대의 부회장 정기선은 “자율 운영 및 지속 가능한 에너지 생태계를 통해 글로벌 해양 이동 기술을 선도하겠다”고 강조했다.
정 부회장은 최근 미국 소프트웨어 회사인 Palantir Technologies의 홍보 영상에 출연했다. Palantir는 AI 기반의 의사 결정을 가능하게 하는 소프트웨어를 개발하고 있으며, 이번 영상은 수요일에 YouTube 채널에 공개되었다. 이는 HD 현대의 조선소 디지털화를 지원하는 파트너십을 보여주는 내용이었다. 이 영상은 지난달 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼 연례 회의에서 처음 공개된 클립의 전체 버전이다.
영상에서는 HD 현대의 조선소 미래(Future of Shipyard, FOS) 프로젝트의 청사진을 소개하며, 한국 회사가 Palantir Technologies의 소프트웨어 플랫폼인 Foundry를 어떻게 활용하고 있는지를 보여주었다. HD 현대는 2021년부터 FOS를 추진하고 있으며, 데이터 분석, 가상 및 증강 현실, 로봇 공학, 자동화, AI 등 디지털 기술을 통합하고 있다. 이 프로젝트는 2030년 완료를 목표로 하고 있다.
프로젝트가 완료되면, 회사는 인간의 개입을 최소화하고 생산성이 30% 증가하며 조선 시간도 같은 비율로 단축될 것으로 기대하고 있다.
정 부회장은 영상에서 “Palantir Technologies와 함께 최신 AI 혁신 및 디지털 트윈 등을 활용해 우리의 조선소를 변모시키고, 새로운 생산성과 안전성의 수준을 열겠다”고 말했다.
Palantir Technologies의 전진 배치 엔지니어 에밀 빅토르는 “소프트웨어를 통한 운영 혁신의 활용에 대한 그들의 의지가 두 회사를 글로벌 조선 산업에서 디지털 혁신의 선두주자로 자리매김하게 할 것”이라고 말했다.
지난해 3월, Nvidia의 CEO인 젠슨 황은 Nvidia GTC 2024에서 HD 현대의 디지털 조선소 및 LNG 운반선을 고급 그래픽 기술로 실시간으로 선보이며 세계의 주목을 받았다.
HD 현대는 Siemens와 협력하여 Nvidia의 그래픽 기술을 사용하여 대규모 조선소 이미지를 디지털 트윈으로 만드는 프로젝트를 진행하고 있으며, 이는 Nvidia의 주요 협업 사례 중 하나로 강조되었다.
HD 현대는 2022년 독일에 유럽 연구개발 센터를 설립하였고, 2019년에는 인도 푸네에 기술 센터를 개소하였다.