Korea's leading battery manufacturers are preparing joint marketing campaigns with various companies to attract visitors to the upcoming three-day InterBattery 2025 trade show, commencing on Wednesday in Seoul.
SK On, the battery manufacturing arm of SK Group, announced that it will showcase immersion cooling technology for electric vehicles (EVs) in collaboration with SK Enmove, the group's lubricant producing unit. Immersion cooling is a thermal management system that cools heat-generating components by directly immersing them in thermal fluids, effectively suppressing temperature rise compared to traditional cooling systems.
The technology is recognized for improving battery life by minimizing temperature variations between battery cells. SK On stated that its battery pack, incorporating immersion cooling technology currently under joint development with SK Enmove, can enhance cooling efficiency through an optimized fluid flow structure design that maximizes contact between thermal fluids and cells.
Additionally, the company plans to improve the battery pack's cooling and waterproof performance, as well as its energy density, using its independently developed wireless battery management system (BMS). SK On explained that conventional BMS using wires limits space efficiency and disrupts thermal fluid flow, negatively impacting cooling performance.
"We expect to see growing demand for wireless BMS and immersion cooling as the importance of safety increases with rising EV penetration rates," said the head of SK On's R&D division. "As we aim to lead in battery safety solutions, SK On will continue to contribute to electrification through technological innovation."
Samsung SDI will exhibit DAL-e and MobED, robots developed by Hyundai Motor Group Robotics LAB, which are powered by the battery maker's 21700 cylindrical batteries. This marks the first joint marketing campaign for Samsung SDI with Hyundai Motor Group at InterBattery. On February 24, Samsung SDI signed a memorandum of understanding with the automotive group to develop batteries specifically for robots.
Additionally, ROii, a level 4 autonomous bus developed by A2Z, a Korean autonomous driving startup, will be displayed at Samsung SDI's booth. Visitors will have the opportunity to learn about innovation in future mobility through a virtual ride on ROii, which also utilizes Samsung SDI's 21700 cylindrical batteries.
"We hope visitors will explore the present and future of Samsung SDI's batteries by experiencing various form factors, product lineups, and collaborative works with our customers, which will enhance our daily lives," a Samsung SDI official stated.
한국의 주요 배터리 제조업체들이 서울에서 수요일에 시작되는 3일간의 InterBattery 2025 무역 박람회를 대비하여 다양한 산업의 기업들과 공동 마케팅 캠페인을 준비하고 있습니다.
SK그룹의 배터리 제조 부문인 SK On은 월요일에 SK Enmove와 협력하여 전기차(EV)를 위한 침수 냉각 기술을 선보일 것이라고 밝혔습니다.
침수 냉각 기술은 열 발생 부품을 열전달 유체에 직접 담가서 냉각하는 열 관리 시스템을 의미합니다. 냉각제가 배터리 셀과 직접 접촉함으로써 공기나 물을 사용하는 간접 냉각 시스템에 비해 효과적으로 온도 상승을 억제할 수 있습니다.
이 기술은 또한 배터리 셀 간의 온도 변화를 줄여 배터리 수명을 향상시키는 것으로 잘 알려져 있습니다.
SK On은 SK Enmove와 공동 개발 중인 침수 냉각 기술이 열전달 유체와 셀 간의 접촉 면적을 극대화하는 최적화된 유체 흐름 구조 디자인으로 냉각 효율을 향상시킬 수 있다고 설명했습니다.
회사는 독자적으로 개발한 무선 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 배터리 팩의 냉각 및 방수 성능, 에너지 밀도를 향상시킬 계획입니다.
회사는 기존의 유선 BMS가 공간 효율성을 제한하고 열전달 유체의 흐름을 방해하며 냉각 성능에 영향을 미친다고 밝혔습니다.
SK On의 R&D 부문장을 맡고 있는 박기수는 "EV 보급률 증가에 따라 안전성의 중요성이 커짐에 따라 무선 BMS와 침수 냉각에 대한 수요가 증가할 것"이라고 말했습니다. "SK On은 배터리 안전 솔루션에서 선도적인 역할을 하며 기술 혁신을 통해 전기화에 기여할 것입니다."
삼성 SDI는 InterBattery 2025에서 현대자동차 그룹 로보틱스 LAB이 개발한 DAL-e와 MobED 로봇을 선보일 예정입니다. 두 로봇은 삼성 SDI의 21700 원통형 배터리가 장착되어 있습니다.
삼성 SDI가 InterBattery에서 현대자동차 그룹과 공동 마케팅 캠페인을 진행하는 것은 이번이 처음입니다. 삼성 SDI는 2월 24일 현대자동차 그룹과 로봇에 맞춤형 배터리를 개발하기 위한 양해각서를 체결했습니다.
한국 자율주행 스타트업 A2Z가 개발한 레벨 4 자율버스 ROii도 삼성 SDI의 전시 부스에서 전시될 예정입니다.
삼성 SDI는 방문객들이 ROii의 가상 탑승을 통해 미래 이동 수단의 혁신에 대해 배울 수 있을 것이라고 밝혔습니다. ROii 또한 삼성 SDI의 21700 원통형 배터리를 사용합니다.
삼성 SDI 관계자는 "방문객들이 다양한 형태와 제품군, 고객과의 협업을 통해 삼성 SDI 배터리의 현재와 미래를 탐험하기를 희망하며, 이것이 우리의 일상생활을 향상시키는 데 기여할 것"이라고 전했습니다.